天津地铁5号线|爱芯轨道交通自清洁系统应用案例

2025-03-05 10:24

天津轨道交通5号线是天津市的一条重要地铁线路，也是天津市的第六条建成运营的轨道交通线路。这条线路呈南北走向，北起北辰区的北辰科技园北站，南至西青区的京华东道站，与天津轨道交通6号线形成了一个环线（东半环）。5号线全长36.14千米，其中地下线占34.178千米，地面线和过渡段分别占0.400千米和0.260千米。全线共设有29座车站，并配有梨园头车辆段和双街停车场。

5号线于2018年10月22日开通了一期工程首通段（丹河北道站至中医一附院站），随后逐步延长，直到2024年9月28日全线贯通，包括最新的京华东道站。列车采用6节编组B型列车，最高速度可达80千米/小时，标志色为橙色。

该线路穿越了天津市内多个行政区，如北辰区、河北区、河东区、河西区、南开区以及西青区，连接了众多居民区和商业区不仅加强了各区域之间的联系，也为市民提供了更加便捷的出行选择。

地铁是现代城市中不可或缺的交通工具，为人们的日常出行提供了极大便利。然而，地铁站内部空间相对封闭，空气流通性较差，导致外界的PM2.5颗粒物进入后难以有效扩散和稀释，长期积聚在站内，影响空气质量。尤其是在高峰时段，人流量密集，乘客呼吸、咳嗽等行为进一步增加了细菌和病毒传播的风险，进一步影响室内空气的质量，对公共卫生构成潜在威胁。

因此，地铁站需要通过加强通风系统的清洁和维护、定期消毒以及安装空气净化设备等措施，有效控制粉尘和细菌污染，保障乘客的健康和安全。

传统的过滤器在实际运行中面临诸多挑战：1.静电过滤器若未及时清理，容易产生打火现象，并释放臭氧，造成二次污染；2.随着使用时间增加，过滤器效率明显下降，能耗也随之上升；3.设备模块笨重，人工清洗强度大，维护成本高；4.维护人员需要具备较高的专业素质，操作必须规范，否则可能影响过滤效果甚至引发安全隐患。这些问题不仅增加了运营难度，也对地铁站内的空气质量管理提出了更高要求。

为了解决这些项目难点，天津地铁五号线为直膨式新风机组配置了爱芯空气净化消毒及自清洁智控系统（含自清洁空气净化装置和控制系统）。该系统可实现全面消毒、净化空气，自动清洁、智能控制。改善地铁站内的空气质量，为乘客提供了一个更健康、舒适的出行环境，同时也减少了运营方在设备维护方面的负担，提高了管理效率。